盤點世界十大軍用運輸機，胖妞運20榜單第五名！

XC-2運輸機由日本川崎重工業(yè)公司研制，是為了接替日本于上世紀70年代啟用的C-1型國產(chǎn)運輸機。新一代運輸機在設計上謀求實現(xiàn)大型化，該機全長43.9米，翼展44.4米，高14.2米，最大運載重量達30噸，約為C-1運輸機的4倍，而且續(xù)航能力也有大幅提高。XC-2運輸機還是個“多面手”。如果軍方需要，它還可立即“漂亮轉身”，成為空中預警機、空中加油機、遠程偵察機或者戰(zhàn)略轟炸機。

9:C-130

作為世界上最暢銷的軍用運輸機，C130家族歷經(jīng)戰(zhàn)火考驗，其性能和可靠性一直飽受贊譽。尤其是優(yōu)異的短距起降能力和低速飛行能力，使得它能頂著敵方的火力強行在戰(zhàn)場第一線的殘缺跑道上完成起降，并能夠給飛行速度很低的直升機進行高效率的空中加油，這都是其它機種所無法替代的能力。

8:安-70 軍用運輸機

安-70是世界上載重最大的渦輪槳扇運輸機，對比世界上最大的直升機，安-70總重達47噸，能飛行8000公里，安-70能夠執(zhí)行各種高度的空投任務，能空投重達20噸的單件物品，安-70裝有先進的數(shù)字式機載設備，允許飛機在各種高度上晝夜飛行，并有先進的電子對抗自衛(wèi)設備。

7:C-5“銀河”運輸機

C-5運輸機能夠在全球范圍內運載超大規(guī)格的貨物并在相對較短的距離里起飛和降落，憑借其強大的運載能力，它能夠在全球范圍內運載超大規(guī)格的貨物并在相對較短的距離里起飛和降落，為AMC提供空中運輸，它們可以隨時滿載全副武裝的戰(zhàn)斗部隊到達全球的任何地方，為戰(zhàn)斗中的部隊提供野外支援。

6:空中客車A400M

A400M其設計理念為兼顧戰(zhàn)略和戰(zhàn)術運輸，平衡性能和成本之間的矛盾。A400M擁有高懸浮起落裝置，可以在短距離內完成起飛和降落;在執(zhí)行空投和戰(zhàn)術飛行過程中，該機擁有很好的低速運行穩(wěn)定性;該機還具備遠距離高速巡航的能力，可以執(zhí)行長距離機動運輸任務。歐洲A400M運輸機可以進行空中加油，完成長距續(xù)航;同時在兩小時內，該機可改裝作為空中加油機使用。

5:運-20

運20是中國自主研發(fā)的新一代戰(zhàn)略軍用大型運輸機，揭開了中國自主研制大飛機的序幕。運-20作為大型多用途運輸機，可在復雜氣象條件下，執(zhí)行各種物資和人員的長距離航空運輸任務，并且可在復雜氣象條件下，執(zhí)行各種物資和人員的長距離航空運輸任務 。

4:安-124

安-124是20世紀70年代后期開發(fā)的特大型運輸機，能夠在臨時性的場地起降，具有前后裝載通道和可折疊的液壓舷梯。是僅次于安-225戰(zhàn)略運輸機的特大型戰(zhàn)略運輸機。安-124機型在飛行中創(chuàng)造了載重量、飛行距離等幾項世界記錄。

3:安-225

安-225是目前世界上最重、尺寸最大的飛機，作為世界上最大的運輸機，安-225最大起飛重量640噸，貨艙最大載重250噸，機身頂部最大載重200噸，機身長度84米，翼展88.4米。安-225因為機身龐大，所能攜帶的油料也相對地更多，因此擁有超長的續(xù)航能力，在全負載的情況下仍能持續(xù)飛行約2500公里的距離，但是安-225運輸機僅生產(chǎn)一架，現(xiàn)歸烏克蘭所擁有。

2:伊爾-76運輸機

伊爾-76是世界上最為成功的一款重型運輸機，至今以來已有超過38個國家使用過或正在使用伊爾-76，共有超過850余個營運者。該型機的這兩個特點非常重要，因為軍事運輸航空兵的任務是保障武裝力量的機動，用于空投，執(zhí)行各種運輸、空降和專業(yè)任務。

1:C-17環(huán)球霸王

C-17剛一出現(xiàn)就憑借先進性能，創(chuàng)造了許多世界航空記錄。C-17運輸機曾在1993～1994年在貨運類別中22次創(chuàng)造了爬高和速度記錄.作為世界上最先進的軍用運輸機C-17適應于快速將部隊部署到主要軍事基地或者直接運送到前方基地的戰(zhàn)略運輸，必要時該飛機也可勝任戰(zhàn)術運輸和空投任務。