Caleuche號(hào)
智利南部Chilota最有名的神話傳說(shuō)中描述了Caleuche號(hào)，一個(gè)會(huì)在夜晚出現(xiàn)在奇洛埃附近的島嶼的鬼船。根據(jù)當(dāng)?shù)貍餮?，這艘船的風(fēng)帆會(huì)自覺(jué)收集海上死難者的靈魂。當(dāng)船顯現(xiàn)時(shí)，他的形象是明亮美麗的，而且充滿(mǎn)了人們的歡聲笑語(yǔ)；但是沒(méi)過(guò)多久，傳就會(huì)消失在茫茫大海中。傳說(shuō)中，海上死難者的靈魂是被SirenaChilota,Pincoya,和Picoy這三位美人魚(yú)水神收去了。一旦這些靈魂登臨鬼船，他們就可以繼續(xù)過(guò)生前的生活。
巴倫西亞號(hào)（The SS Valencia）
巴倫西亞號(hào)是一艘在906年沉沒(méi)在英屬哥倫比亞·溫哥華海岸附近的船。當(dāng)時(shí)輪船在門(mén)多西諾角遭遇了惡劣天氣，還觸了礁，船身開(kāi)始進(jìn)水。船員們馬上放救生艇解救船上的108名乘客，但是仍有人不幸遇難。巴倫西亞號(hào)最終沉沒(méi)，船上180余人只有37個(gè)幸存下來(lái)。5個(gè)月后，一名漁民在一個(gè)洞穴中發(fā)現(xiàn)救生筏和8具人骨，警方展開(kāi)調(diào)查，但是一無(wú)所獲。這個(gè)戲劇性的故事就這樣告一段落，而這個(gè)結(jié)局也最終為巴倫西亞號(hào)的詭異故事提供了來(lái)源。水手們常常說(shuō)在巴倫西亞號(hào)觸礁附近海面上會(huì)看見(jiàn)漂浮的幽靈，而且在巴倫西亞號(hào)沉沒(méi)27年后，在巴克利海灣居然發(fā)現(xiàn)了一艘當(dāng)年的救生筏，甚至還保留著原來(lái)的油漆涂層。
貝奇摩號(hào)（Baychimo）
Baychimo號(hào)是幽靈船中最令人驚異的例子之一。這艘船廢棄后，在阿拉斯加附近海域孤獨(dú)漂泊了近40年。該船的船主是哈德遜灣公司，從20世紀(jì)初開(kāi)始，這艘船就作為商船在加拿大北部運(yùn)輸毛皮制品。但是在1931年，Baychimo號(hào)遭遇冰雹襲擊，被困在阿拉斯加附近，在多次嘗試突圍后，全部船員都被平安空運(yùn)出險(xiǎn)境。暴風(fēng)雪過(guò)后，人們?cè)噲D把船從困境中拖回來(lái)，但是由于船身已嚴(yán)重?fù)p壞，哈德遜灣公司不得不做出棄船決定。但令人驚訝的事來(lái)了：在此后的38年里，這艘船非但沒(méi)有沉沒(méi)，反而能夠獨(dú)自漂浮在海面上，好像有什么力量在一直維持著。這艘船變成了一個(gè)神話，附近的愛(ài)斯基摩人經(jīng)常會(huì)見(jiàn)到該船漫無(wú)目的的晃來(lái)晃去。人們幾次試圖登臨，但總是因?yàn)樘鞖庠驘o(wú)法成功。Baychimo號(hào)在1969年最后一次出現(xiàn)在人們的視線里，爾后阿拉斯加海域冰潔，該船也就跟著消失了。有人說(shuō)這艘船已經(jīng)沉沒(méi)，也有人在近些年主張尋找這個(gè)快80歲的鬼船。
建勝號(hào)
在海面上你可能會(huì)碰到很多意想不到的情況：海盜、暴動(dòng)、謀殺以及惡劣的天氣，更不要說(shuō)碰到"外星人綁架",遭遇"大海怪"或者百慕大"魔鬼三角區(qū)"的詭異現(xiàn)象了，這樣看來(lái)，很多沒(méi)有船員的"鬼船"出現(xiàn)在海面上也就不足為奇了。"建勝"號(hào)就是這樣一條船，2006年，它出現(xiàn)在澳大利亞皇后島附近一片地圖上未標(biāo)注的海域中，澳大利亞海關(guān)官員登船后發(fā)現(xiàn)，他們根本找不到最近有人類(lèi)在這里活動(dòng)的跡象。
棉蘭Ourang號(hào)（The Ourang Medan）
棉蘭Ourang號(hào)的故事發(fā)生在1947年。當(dāng)年兩名美國(guó)船員在行經(jīng)馬蘭西亞馬六甲海峽時(shí)，收到求救信號(hào)，信號(hào)是荷蘭籍棉蘭Ourang號(hào)發(fā)出的，據(jù)推斷，當(dāng)時(shí)該船的船長(zhǎng)和船員已經(jīng)奄奄一息。求救信寫(xiě)的很混亂，而且有一個(gè)奇怪的結(jié)尾“我死了。”美國(guó)船很快趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行援救，但他們發(fā)現(xiàn)棉蘭Ourang號(hào)并沒(méi)有危險(xiǎn)，但是船上的所有人，包括船上的狗全部死了。而且他們的表情猙獰，姿勢(shì)古怪，幾乎都指向同一個(gè)方向，但是那個(gè)方向并沒(méi)有什么異常。救援人員準(zhǔn)備進(jìn)一步調(diào)查，但是此時(shí)船上起火，他們不得不撤離。一段時(shí)間后，棉蘭Ourang號(hào)據(jù)說(shuō)是因發(fā)生爆炸而沉沒(méi)了，人么似乎接受了個(gè)說(shuō)法，但是在一些細(xì)節(jié)上仍有爭(zhēng)議，對(duì)造成這一慘劇的原因也有各種不同的說(shuō)法。其中較主流的說(shuō)法是該船非法走私硝酸甘油和其他非法毒劑，而沒(méi)有采取適當(dāng)?shù)陌踩胧?，?dǎo)致有毒氣體揮發(fā)到空氣里致人死亡；也有人說(shuō)該船是受到不明飛行物或超自然力的攻擊而受損。
卡羅爾·迪林號(hào)（The Carroll A. Deering）
最著名的東海岸鬼船即為卡羅爾·迪林號(hào)，當(dāng)時(shí)這艘船從南美洲運(yùn)輸煤炭，它在1921年行進(jìn)到北卡羅萊納州，哈特拉斯角附近時(shí)擱淺，而且擱淺在臭名昭著的鉆石淺灘，要知道，這里是有名的“船只殺手”。當(dāng)海上救衛(wèi)隊(duì)經(jīng)過(guò)幾天跋涉到達(dá)時(shí)，發(fā)現(xiàn)該船已經(jīng)廢棄，導(dǎo)航設(shè)備、航海日志連同船員和兩艘救生艇一起失蹤，現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有任何打斗痕跡。與此同時(shí)，其他一些船也神秘失蹤。最流行的說(shuō)法是這艘船被海盜劫持，或者內(nèi)部發(fā)生內(nèi)訌，因?yàn)榭_爾·迪林號(hào)的大副與船長(zhǎng)有仇，不過(guò)這個(gè)說(shuō)法沒(méi)有證據(jù)；也有人說(shuō)船可能遭到超自然力的攻擊，理由是船通過(guò)可怕的百慕大三角區(qū)。
屋大維號(hào)（The Octavius）
在1775年的時(shí)候，一艘捕鯨船，在海域附近偶遇屋大維號(hào)船，當(dāng)他們登上這艘船的時(shí)候發(fā)現(xiàn)那些船員全部都被冰塊凍住了，已經(jīng)死亡。但是唯獨(dú)船長(zhǎng)還好好的坐在他的辦公桌那里，走進(jìn)一看也斷氣了。這艘船漂了10幾年了，猜想是船長(zhǎng)和船員在航海的時(shí)候遇到惡劣天氣，全部被凍死在冰海里了吧！
瑪麗·塞勒斯特號(hào)（The Mary Celeste）
瑪麗·塞勒斯特號(hào)是在1872年被發(fā)現(xiàn)漂泊在大西洋上的商船。船上具備適航條件，船帆、食物一應(yīng)俱全；但是救生筏、船長(zhǎng)筆記、航海日志和所有船員全部消失不見(jiàn)。沒(méi)有任何打斗跡象，船員的隨身物品和1500桶酒都沒(méi)有動(dòng)過(guò)，這似乎排出了海盜襲擊。對(duì)于這些船員命運(yùn)，有很多猜測(cè)，有人說(shuō)因?yàn)閮?nèi)訌，有人說(shuō)因?yàn)槭澄镏卸?。比較可信的說(shuō)法是遇到了風(fēng)暴或某些技術(shù)問(wèn)題丟失救生筏，最終船員們死在海上。不過(guò)這一切也只是猜測(cè)，沒(méi)人知道真正發(fā)生了什么。
飛翔荷蘭人號(hào)（The Flying Dutchman）
關(guān)于海上的傳說(shuō)最多的莫過(guò)于飛翔荷蘭人號(hào)，這艘船是從阿姆斯特丹開(kāi)往印度那邊的，據(jù)說(shuō)當(dāng)時(shí)船長(zhǎng)范德華-德肯在航海的過(guò)程中遇到惡劣天氣，船長(zhǎng)竟然不顧生命危險(xiǎn)冒險(xiǎn)行駛，并發(fā)誓說(shuō)自己一定要通過(guò)這里，船上有人勸說(shuō)不聽(tīng)，還殺死了一名船員，最后還是沒(méi)有逃脫掉風(fēng)暴的襲擊，船長(zhǎng)和船員全部被海水淹沒(méi)，人們就說(shuō)船長(zhǎng)下了詛咒誰(shuí)也不能再在這片海洋航行。
羅維朋夫人號(hào)（The Lady Lovibond）
英國(guó)關(guān)于鬼船的故事可謂源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，但是羅維朋夫人號(hào)的故事似乎是最出名的。據(jù)說(shuō)這艘船是不能帶女人的，不然會(huì)有不好的事情發(fā)生的?？墒俏髅刹恍胚@些，結(jié)婚之后帶著自己心愛(ài)的女人上了這艘船，而且還在船上辦了慶祝會(huì)，結(jié)果他的隊(duì)友看她的妻子美麗漂亮就動(dòng)了心，表現(xiàn)出非常羨慕嫉妒的樣子，最后因?yàn)槭д`指揮導(dǎo)致全員遇難。直接沉沒(méi)，無(wú)一幸免。羅維朋夫人號(hào)在1948年再次出現(xiàn)，1998年是否出現(xiàn)還沒(méi)有被證實(shí)，不過(guò)這可以算得上是歐洲最有名的鬼船故事。
