世界十大死亡公路，不是老司機千萬別闖

“要想富，先修路”，隨著世界科技的進步、社會的發(fā)展以及生活水平也日益提高，公路連接了各村各縣各市，作為時代的一個偉大創(chuàng)造，它是利大于弊的，世人對其稱贊不已。有一些偏遠山區(qū)的公路只能修在懸崖邊上，被稱之為“死亡公路”。老司機們走南闖北，基本上各種路況都經(jīng)歷過，也走過一些特別危險的道路，心驚膽戰(zhàn)。下面巴拉排行榜網(wǎng)小編帶你們來認識一下世界十大死亡公路，不是老司機千萬別闖，讓我們來了解一下吧！

1、喀喇昆侖公路（中國-巴基斯坦 ）

喀喇昆侖公路這條公路是由中國通向巴基斯坦的，北部從中國新疆開始南部一直到達了巴基斯坦北部，這個公路的長度達到了1032公里，這條路每年都受到冰川等極端天氣襲擊，非常之危險。在建設(shè)這條公路時，共有約700人付出了生命，相當于每修不到兩公里都有一人死亡，自1978建成通車至現(xiàn)在，由于交通事故造成的傷亡人員更是不計其數(shù)。整條公路中國境內(nèi)最低海拔1154米，最高海拔4733米，是世界上海拔自高的國際公路，落差約3500米，在這條路上行車也做好收高原反應(yīng)折磨的準備。

2、佐治拉公路（印度）

印度的佐治拉公路能排名第二，真的是有“不一樣的感覺”。光看看，腿都抖了，更別說開車上去了。印度三哥真的是無所不能，佐治拉公路連接了拉達克和克什米爾兩個地區(qū)，途徑喜馬拉雅山和克什米爾山谷，整條公路的長度為9000米，公路就修在懸崖邊上，位于海波3500米，落差非常大。由于所處高海拔山區(qū)，所以經(jīng)常會有狂風(fēng)暴雨，幾乎全程都是土路，暴雨過后幾乎無法行走。一般的新手司機根本就不敢上這條路，一個方向盤沒扶穩(wěn)就有掉下去的可能。

3、天門山公路（中國）

天門山公路在我國眾多公路中也算是非常有名的了，有“天下第一公路”“通天大道”等稱號，全長10.77公里，海拔跨度非常之高，從200米急劇提升到1300米。公路旁邊全部都是懸崖峭壁，并且彎道也是非常的多，尤其是180度的急轉(zhuǎn)彎。道路兩邊都是懸崖峭壁，整條路共99個彎，180度的急彎非常多，最驚險的地方好幾個彎環(huán)環(huán)相扣，如果你是一個非常熱賽賽車的人可能會喜歡上這條路，在這里開車真的是練膽量的時候，究竟技術(shù)怎么樣，在這里就可以一探究竟。

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