世界十大死亡公路，不是老司機(jī)千萬(wàn)別闖

“要想富，先修路”，隨著世界科技的進(jìn)步、社會(huì)的發(fā)展以及生活水平也日益提高，公路連接了各村各縣各市，作為時(shí)代的一個(gè)偉大創(chuàng)造，它是利大于弊的，世人對(duì)其稱贊不已。有一些偏遠(yuǎn)山區(qū)的公路只能修在懸崖邊上，被稱之為“死亡公路”。老司機(jī)們走南闖北，基本上各種路況都經(jīng)歷過(guò)，也走過(guò)一些特別危險(xiǎn)的道路，心驚膽戰(zhàn)。下面巴拉排行榜網(wǎng)小編帶你們來(lái)認(rèn)識(shí)一下世界十大死亡公路，不是老司機(jī)千萬(wàn)別闖，讓我們來(lái)了解一下吧！

1、喀喇昆侖公路（中國(guó)-巴基斯坦 ）

喀喇昆侖公路這條公路是由中國(guó)通向巴基斯坦的，北部從中國(guó)新疆開(kāi)始南部一直到達(dá)了巴基斯坦北部，這個(gè)公路的長(zhǎng)度達(dá)到了1032公里，這條路每年都受到冰川等極端天氣襲擊，非常之危險(xiǎn)。在建設(shè)這條公路時(shí)，共有約700人付出了生命，相當(dāng)于每修不到兩公里都有一人死亡，自1978建成通車至現(xiàn)在，由于交通事故造成的傷亡人員更是不計(jì)其數(shù)。整條公路中國(guó)境內(nèi)最低海拔1154米，最高海拔4733米，是世界上海拔自高的國(guó)際公路，落差約3500米，在這條路上行車也做好收高原反應(yīng)折磨的準(zhǔn)備。

2、佐治拉公路（印度）

印度的佐治拉公路能排名第二，真的是有“不一樣的感覺(jué)”。光看看，腿都抖了，更別說(shuō)開(kāi)車上去了。印度三哥真的是無(wú)所不能，佐治拉公路連接了拉達(dá)克和克什米爾兩個(gè)地區(qū)，途徑喜馬拉雅山和克什米爾山谷，整條公路的長(zhǎng)度為9000米，公路就修在懸崖邊上，位于海波3500米，落差非常大。由于所處高海拔山區(qū)，所以經(jīng)常會(huì)有狂風(fēng)暴雨，幾乎全程都是土路，暴雨過(guò)后幾乎無(wú)法行走。一般的新手司機(jī)根本就不敢上這條路，一個(gè)方向盤沒(méi)扶穩(wěn)就有掉下去的可能。

3、天門山公路（中國(guó)）

天門山公路在我國(guó)眾多公路中也算是非常有名的了，有“天下第一公路”“通天大道”等稱號(hào)，全長(zhǎng)10.77公里，海拔跨度非常之高，從200米急劇提升到1300米。公路旁邊全部都是懸崖峭壁，并且彎道也是非常的多，尤其是180度的急轉(zhuǎn)彎。道路兩邊都是懸崖峭壁，整條路共99個(gè)彎，180度的急彎非常多，最驚險(xiǎn)的地方好幾個(gè)彎環(huán)環(huán)相扣，如果你是一個(gè)非常熱賽賽車的人可能會(huì)喜歡上這條路，在這里開(kāi)車真的是練膽量的時(shí)候，究竟技術(shù)怎么樣，在這里就可以一探究竟。

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