2018年全球汽車銷量排行榜 豐田卡羅拉位居榜首
近日,隨著各國汽車年度銷量的出爐,全球單一汽車銷量也隨之出爐,本年度的全球單一車型銷量冠軍再次由豐田旗下的卡羅拉獲得??_拉在2018年度總銷量合計1181445輛,平均每小時賣出134.8輛,每分鐘2.246輛,意味著約每26秒就能賣出去一輛!
在榜單前10中,豐田卡羅拉在2018年銷量排名第一。自1997年以來,豐田卡羅拉已經(jīng)成為全球單一車型歷史總銷量第一,1966年推出以來,卡羅拉在世界范圍內(nèi)已經(jīng)售出4700萬輛左右。
2018年全球汽車銷量排行榜
從世界銷量排行榜可以看出,豐田品牌車型在TOP10的占比超30%,這也間接說明豐田在全球范圍內(nèi)的熱銷程度有多高。而日系車品牌闖進前10的,還有本田CR-V,本田思域。這兩款車雖然在去年受到了機油增多事件的影響,然而在銷量上的影響并不突出。尤其是CR-V,12月在中國的銷量超過3萬輛。
在50強排行榜中,美國福特的F系列依然穩(wěn)居第二,是2018年度唯有的兩個超過百萬銷量的車型之一。F系的銷量主要得益于美國市場,美國人對皮卡的熱愛就像是某位美國網(wǎng)友說的:奔馳相對于皮卡,幾乎沒有什么實際用處,譬如我要拉船,搬家,外出旅行,皮卡才是最實用的。
大眾的途觀、高爾夫和Polo成為了德系車的代表,三者銷量合計超過230萬輛。這也再一次證明,以polo和高爾夫為代表的小型車依然有堅挺的市場支撐,尤其是在歐洲、日本,小型車隨處可見。而朗逸,更是依靠中國市場一舉闖進了前16,大眾的年度銷量更是離不開中國市場的貢獻。
法系車里,進入榜單的屈指可數(shù),運動色彩鮮明的clio以超38萬輛的數(shù)據(jù)成為法系車亮眼的風(fēng)景線。從此也可以看出,法系車雖然在歐洲銷量還算可觀,但是全球范圍內(nèi)看已經(jīng)不是只有在中國市場銷量差強人意。
雖然韓系車這兩年在國內(nèi)有些萎靡之勢,但是從全球范圍內(nèi)看,韓系車的表現(xiàn)依然亮眼。伊蘭特、途勝、獅跑可謂是韓系車三強,一并闖入排行榜前20。
中國市場知名度較高的五菱宏光和哈弗H6也分別以19、24的名次進入榜單??梢娭袊袌鲋畯姾穬H一一己之力便可以把單一車型銷量抬入世界銷量榜單。
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