這是世界上最可怕的大橋 連老司機(jī)都嚇到腿軟

世界上有很多令人驚嘆的橋梁，尤其是跨海大橋，你可能無(wú)法想象這些震撼的大橋是如何建成的。建橋是一項(xiàng)龐大的的工程，當(dāng)你行駛在跨海大橋上，一邊駕駛，一邊感受周?chē)拿谰?，是一件非常愜意的事情。但是現(xiàn)在就有這樣一座橋，讓你感覺(jué)到的是膽戰(zhàn)心驚。這到底是怎樣一座橋呢？我們一起來(lái)了解一下。

世界上最可怕的大橋非美國(guó)的切薩皮克灣大橋莫屬，切薩皮克灣大橋是建在美國(guó)東南部大西洋向內(nèi)陸深入的一條海灣上的大橋。一望無(wú)際的橋頭和橋下的滔滔海水，會(huì)給司機(jī)無(wú)形的壓力。切薩皮克灣大橋修建于切薩皮克灣之上，它是一座雙向越洋大橋，全長(zhǎng)37公里，于1964年通車(chē)。

美國(guó)修建這座大橋，主要是為了方便海灣兩岸的交通往來(lái)和來(lái)此旅游的國(guó)內(nèi)外游客，沒(méi)想到這座橋卻成了許多司機(jī)的心病。但是，也正是這樣一座橋，給來(lái)往的司機(jī)帶來(lái)無(wú)形的壓力，被世人稱(chēng)作是世界上最可怕的大橋。究竟怎么回事呢？

其實(shí)，美國(guó)當(dāng)時(shí)修建這座大橋，主要是為了方便海灣兩岸與海內(nèi)外游客通行。因?yàn)闃蛳掠写粊?lái)往，所以這座大橋的高度達(dá)185英尺，此高度非常逆天，并且兩邊沒(méi)有肩部。一般老司機(jī)都不敢開(kāi)車(chē)。

在橋中間，橫風(fēng)會(huì)讓司機(jī)覺(jué)得車(chē)輛輕飄飄的，容易慌神。

為了讓司機(jī)集中注意力，橋面也設(shè)計(jì)了幾個(gè)彎道，這無(wú)疑增加了通過(guò)的難度。

即使有些司機(jī)斗膽把車(chē)開(kāi)到橋上，也是小心翼翼地把車(chē)開(kāi)得極慢，這不僅造成路面擁堵，也給大橋本身帶來(lái)了壓力。

由于司機(jī)不敢上橋，即使上橋也不敢提高速度，所以這座橋常年塞車(chē)。為了緩解橋梁負(fù)擔(dān)，美國(guó)特批了幾家代駕公司，專(zhuān)門(mén)為不敢過(guò)橋的司機(jī)提供代駕服務(wù)。盡管如此，大橋的恐怖程度卻絲毫沒(méi)有減弱，尤其是當(dāng)遇到惡劣的天氣狀況時(shí)。當(dāng)猛烈的颶風(fēng)天氣襲來(lái)，在橋上行駛的可見(jiàn)度會(huì)變得非常低。司機(jī)到達(dá)橋中間時(shí)，可能看不到岸邊，且橋上護(hù)欄非常單薄，下面又是海水波濤洶涌，非常容易讓人產(chǎn)生眩暈感。

但由于汽車(chē)普及程度越來(lái)越高，到了橋頭就肝兒顫的司機(jī)也越來(lái)越多，現(xiàn)在這家公司已經(jīng)沒(méi)有能力為等在橋頭的司機(jī)提供及時(shí)有效的服務(wù)了。

為了進(jìn)一步緩解壓力，美國(guó)政府正式批準(zhǔn)3家新公司提供代駕車(chē)輛過(guò)橋服務(wù)，每車(chē)每次收費(fèi)30美元。

由于生意火暴，需要代駕業(yè)務(wù)的司機(jī)現(xiàn)在得提前幾天預(yù)約，并要把車(chē)開(kāi)到橋頭指定地點(diǎn)，相關(guān)公司才會(huì)派人代駕，不然的話可能還得排長(zhǎng)隊(duì)，不一定能按時(shí)過(guò)橋。這樣一座令人聞風(fēng)喪膽的跨海大橋，你敢開(kāi)車(chē)嗎？你還知道哪些非?？膳碌拇髽颍?/p>

關(guān)鍵字： 大橋