中國最早的地鐵：北京地鐵一號線

世界上最早的地鐵于1863年在英國倫敦建成，其干線長度為6公里，由于當時電動機車尚未問世，機車牽引仍用蒸汽機車。那么，你知道中國最早的地鐵是什么地鐵？20世紀50年代，新中國剛剛成立之初，在看到蘇聯(lián)那條世界上最美地鐵后，1953年北京市就開始籌備地鐵修建工作準備，當時中蘇處于蜜月期，中國向蘇聯(lián)派遣數(shù)千名學員，學習地鐵建設(shè)技術(shù)，而同時蘇聯(lián)建筑專家也開始幫助中國定制地鐵建設(shè)方案。下面就隨巴拉排行榜網(wǎng)小編一起了解下吧！

中國最早的地鐵

北京地鐵一號線作為中國最早的一條地鐵線，[bai]起初是為軍事戰(zhàn)略防備、防空準備的(西起高井站，東至立新站)。北京地鐵（Beijing Subway）是服務于中國北京市的城市軌道交通系統(tǒng)，也是國際地鐵聯(lián)盟（CoMET）的14個成員之一，其第一條線路于1971年1月15日正式開通運營，使北京成為中國第一個開通地鐵的城市。

但是隨著三年困難時期的到來，以及國際政治局勢的變化，還沒開始修建的北京地鐵，便早早的停止了建設(shè)籌備工作，新中國的第一條地鐵也因此擱淺。

直到1965年，隨著國民經(jīng)濟開始好轉(zhuǎn)，再加上同蘇聯(lián)關(guān)系徹底破裂，為戰(zhàn)備準備國務院決定開始修建北京地鐵，并且在同年7月1日開始施工，當時多位國家領(lǐng)導人參加了北京地鐵開工慶典。

這條完全由中國獨立自主修建的地鐵，在1969年10月1日宣布工程完工，并且在1971年開始宣布開始試運營，至此中國第一條地鐵正式修建成功，這筆同時期規(guī)劃的香港、漢城、新加坡、華盛頓等城市都要先開通的地鐵線路。

北京地鐵修建的時候沒有蘇聯(lián)的工程師范，北京地鐵完全是邊施工邊探索的的修建過程，在工程中遇到的問題都需要耗費大量的人力物力才能完成，也因此在剛剛修建完成之后，遭遇許多技術(shù)問題引發(fā)的地鐵工程事故。

作為戰(zhàn)備軍用設(shè)施，北京地鐵在很長一段時間內(nèi)都是用于防范蘇聯(lián)的核武器，地鐵優(yōu)先交付給軍方使用，直到1976年地鐵運營權(quán)才有軍方交還給北京地鐵公司。

隨著國際環(huán)境的好轉(zhuǎn)，北京地鐵于1981年正式對外開放，在試運營了10年之后，中國最早的一條地鐵線路，才真正的開始全天候的服務北京人民，并成為了世界上最繁忙的地鐵線路。

2017年，北京地鐵年乘客量達到45.3億人次，日均客流為1241.1萬人次，單日客運量最高達1327.46萬人次。

2018年北京地鐵運營線路共有22條地鐵線路，均采用地鐵系統(tǒng)，覆蓋北京市11個市轄區(qū)，運營里程637千米，共設(shè)車站391座，開通里程居中國第二位。在建線路15條，共320.8千米。

2018年12月30日，北京地鐵8號線三期、8號線四期、6號線西延等線路開通試運營。至此，北京地鐵新增里程28.6公里，運營總里程達636.8公里。到2020年，北京地鐵形成線網(wǎng)由30條運營，總長1177公里的的軌道交通網(wǎng)絡。

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